세명이엔지

XE CỨU HỎA BẰNG BỌT - NƯỚC

Xem thêm

Xe cứu hỏa phù hợp cho các đám cháy ở thành thị và nông thôn hoặc các đám cháy công nghiệp nói chung. Có chức năng phù hợp với công việc chữa cháy khẩn cấp và được sản xuất để dập lửa một cách thuận tiện và an toàn.

Hạng kích thước

Hạng kích thước của xe cứu hỏa được biểu thị bằng sức tải của thùng nước + bọt. Được sản xuất với các kích cỡ nhỏ (1500 lít), trung bình (3300 lít) và lớn (5500 lít).

Khung gầm

Khung cơ bản có thể được cấu tạo theo nhiều cách khác nhau từ Euro 1 đến Euro 6 tùy theo nhu cầu của khách hàng và tiêu chuẩn môi trường Euro ở mỗi quốc gia. Không chỉ áp dụng khung gầm Hyundai hoặc Tata Daewoo Hàn Quốc, mà còn áp dụng khung gầm đẳng cấp quốc tế với chất lượng tốt nhất thế giới, được thiết kế phù hợp theo yêu cầu của khách hàng.

Ca bin

Ca-bin có ghế lái và ghế của lính cứu hỏa, bao gồm điều hòa nhiệt độ và radio để tạo ra một môi trường lên xe thoải mái cho phi hành đoàn. Được sản xuất theo nhu cầu của khách hàng như một ca bin đơn 2 chỗ hoặc ca bin kép 5-6 chỗ.

Máy bơm chữa cháy

Máy bơm chữa cháy được chế tạo với công suất đa dạng 2200LPM, 2900LPM và 3800LPM. Tất cả các máy bơm chữa cháy đều được chế tạo với thiết bị mồi tự động để có thể kiểm tra tốc độ quay và áp suất mọi lúc, giúp vận hành an toàn.

Trụ chữa cháy

Mỗi bộ phận được cung cấp một chức năng phù hợp để dập lửa, và gắn súng phun với vòi phun Stream-Fog công suất lớn. Ngoài ra, súng phun có thể lắp đặt bằng tay hoặc bằng điện tùy theo nhu cầu của khách hàng. Được trang bị một hệ thống phun chất lỏng bọt tự động.

Bồn nước và bồn bọt

Bồn nước và bồn bọt được làm bằng vật liệu không bị ăn mòn (thép không gỉ hoặc PP) tùy theo đặc tính của chất tải, và được thiết kế để duy trì đủ kích thước và độ bền cho dung tích của chất tải. Mỗi bồn chứa được trang bị một đồng hồ đo để kiểm tra lượng tải.

Thân và khoang

Được thiết kế để bố trí vào vị trí phù hợp các thiết bị chữa cháy hỗ trợ cho cho công tác chữa cháy của lực lượng chữa cháy. Tất cả các bậc và sàn đều được làm bằng nhôm kẻ ca rô để chống trượt, cửa khoang được làm bằng nhôm cuốn chớp.

Hệ thống điện

Hệ thống điện của xe cứu hỏa được cấu tạo phù hợp với tình hình của quốc gia của khách hàng. Đèn cảnh báo và còi báo động biểu thị phương tiện khẩn cấp được lắp đặt theo nhiều cách khác nhau để có thể nhận dạng chúng từ bất kỳ hướng nào. Bên cạnh micrô và loa, hệ thống giám sát phía sau giúp an toàn khi lái xe, đèn báo an toàn và hệ thống sạc pin cho xe được lắp đặt.

Sơn

Màu sắc của xe cứu hỏa có thể được cấu tao theo nhiều cách khác nhau tùy theo yêu cầu của khách hàng. Sử dụng sơn polyurethane được thực hiện trong khu vực kín, có hệ thống thông gió cưỡng bức và được sấy khô bằng nhiệt. Phía dưới được phủ một lớp sơn dày chống ăn mòn giúp xe cứu hỏa có thể hoạt động trong mọi môi trường.